ViPiù&Dintorni - Fatti, personaggi e vita della provincia vicentina.

Anche quest'anno la comparsa della prima neve sulle colline sopra Valdagno è il segnale per far entrare in campo il "piano neve".
Il piano approntato dai tecnici comunali prevede un totale di circa 130 km di strade comunali e vicinali su cui vengono fatti i trattamenti preventivi anti-ghiaccio e 205 km coperti con il servizio di sgombero neve.

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Il sindaco di Arzignano, Giorgio Gentilin, l'assessore alla Viabilità Nicolò Sterle e il presidente della Provincia di Vicenza, Achille Variati, hanno effettuato ieri pomeriggio, mercoledì 7 marzo 2018, un sopralluogo lungo la strada Provinciale 31 Valchiampo nel tratto in corrispondenza del confine fra Arzignano e Chiampo e lungo le vie Marchetti e Rancan in Comune di Arzignano. Il sopralluogo è stato chiesto dal primo cittadino di Arzignano per verificare le condizioni viabilistiche in uno dei tratti più trafficati della provincia di Vicenza. "Nonostante le continue migliorie che l'Amministrazione comunale di Arzignano ha apportato al tratto stradale in questione - dichiara il sindaco Gentilin - con la creazione di rotatorie e la messa in sicurezza di alcuni tratti, resta infatti da sciogliere, ormai da decenni, il nodo irrisolto dell'implementazione delle strutture viarie secondarie all'asse della Valchiampo, sulla quale insistono importanti insediamenti industriali."

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Un'informazione puntuale alle aziende del territorio per tenerle costantemente aggiornate sulle ordinanze relative ai lavori per la realizzazione della Superstrada Pedemontana Veneta lungo la tangenziale ovest di Montecchio Maggiore. È l'impegno preso nel tavolo di confronto convocato dal sindaco Milena Cecchetto in Municipio e che ha visto coinvolti lo stesso primo cittadino, il vicesindaco e assessore alle attività produttive Gianluca Peripoli, l'assessore alla viabilità Carlo Colalto, il direttore tecnico di SPV Giovanni D'Agostino con i responsabili del cantiere, i rappresentanti delle categorie economiche del territorio e il Comandante della Polizia Locale dei Castelli Massimo Borgo.

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Un confronto con i cittadini prima di mettere mano alla viabilità. E' quanto ha fatto l'Amministrazione Comunale di Arzignano, nel caso del quartiere San Bortolo. Nei giorni scorsi, infatti, l'assessore alla Mobilità Urbana, Nicolò Sterle, ha incontrato i residenti di via Emilia, via Veneto e via Lombardia, interessate da un progetto di modifica della viabilità che riguarderà il quartiere nelle prossime settimane. Dopo un costruttivo confronto con i cittadini, la proposta è stata accettata a larga maggioranza (17 voti favorevoli, 1 astenuto ed 1 voto contrario). L'amministrazione intende eliminare il doppio senso di marcia in via Emilia, creando un senso unico dall'incrocio con via Lombardia in direzione dell'incrocio con via Veneto.

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La Provincia di Vicenza e Vi.Abilità si impegnano a valutare la possibilità di rimuovere i portali limitatori di sagoma e di installare altri metodi dissuasivi e la possibilità di eseguire interventi di ristrutturazione per riportare a 12 tonnellate il peso massimo consentito dei mezzi in transito sui ponti. È questo l'esito del tavolo di confronto convocato ieri in Municipio a Montecchio Maggiore dai sindaci di Montecchio Maggiore Milena Cecchetto e di Montorso Vicentino Antonio Tonello per discutere le criticità emerse dopo l'installazione, da parte di Vi.Abilità, dei due portali a ridosso dei ponti sul Guà e sul Poscola lungo la SP 33 "Montorsina" (arteria che collega i due Comuni), scelta dettata dal fatto che molti mezzi pesanti non rispettavano il divieto di transito per veicoli al di sopra di 3,5 tonnellate istituito lo scorso marzo per preservare la stabilità dei ponti risalenti al 1879 e in più parti carenti dal punto di vista strutturale.

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Un bagno di folla ha accolto questa mattina il taglio del nastro del nuovo tratto di pista ciclabile che collega Valdagno a Novale.
Il percorso Prien Am Chiemsee, così come la pista Agno-Guà, si arricchiscono di quasi 2,5 km che da oggi permettono un collegamento veloce e sicuro per pedoni e ciclisti. Bypassata anche la temuta strettoia di loc. Ruari, la nuova opera costeggia la sinistra orografica del torrente Agno, immersa in un paesaggio naturale di grande fascino.

 

 

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Scatterà dal prossimo 1 agosto il divieto di parcheggio per i mezzi con altezza superiore ai 2 m nell'area sterrata tra Via Pedescala e Via Don Minzoni a Valdagno.
Non sono infatti mancate nei mesi scorsi le segnalazioni e le lamentele da parte dei residenti per la sosta in pianta stabile di tir, furgoni, camper e roulotte.

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Ha preso il via con la consegna ufficiale dei lavori alla ditta appaltatrice il cantiere per la riqualificazione architettonica e funzionale dello Stadio dei Fiori di Valdagno. I lavori si concentreranno sull'ala ovest dell'impianto, la cui costruzione risale agli Anni '30 nell'ambito del complesso progetto della Città dell'Armonia voluto da Gaetano Marzotto.

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In questi giorni sono ripresi i cantieri in centro storico a Valdagno per il completamento delle opere inserite nei due grandi progetti per la Porta Sud (Piazza Roma, Via Garibaldi, Via Mastini, Corso Italia) e Nord (Piazza Dante).
Si tratta di opere complementari che saranno realizzate per stralci funzionali, in modo da consentire la viabilità alternativa per quanti accedono al centro valdagnese.

 

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Sono iniziati nelle scorse settimane i primi cantieri del piano marciapiedi a Valdagno.
Suddivisi in 4 blocchi funzionali per razionalizzare tempi e materiali, sono previsti lavori per un valore di 300.000 euro che nel complesso interesseranno 20 vie del territorio comunale.
Uomini e mezzi sono all'opera in Via Libia, Viale Regina Margherita e Via Salvo d'Acquisto. Una volta completati questi interventi si sposteranno in Via Barsanti e Via De Pretis.

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