ViPiù&Dintorni - Fatti, personaggi e vita della provincia vicentina.

Il Partito Democratico Vicenza interviene sulla Pedemontana. La Strada Pedemontana Veneta, a cinque anni dall'inizio lavori, è ferma e nessuno stralcio funzionale è completato. L'infrastruttura è inagibile ed il suo completamento è seriamente compromesso. La Pedemontana doveva essere un'opera al servizio del territorio, gratuita, rispettosa dell'ambiente. Non un'autostrada, ma una tangenziale pedemontana che servisse a razionalizzare il traffico, integrata al sistema infrastrutturale esistente, e costruita con modalità e soluzioni all'insegna della sostenibilità e del rispetto dell'ambiente. L'eccessivo dimensionamento ha comportato problemi che, con il tempo, hanno decretato l'insuccesso dell'operazione.

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La Pedemontana veneta finisce sotto la lente della Commissione Europea grazie al MoVimento 5 Stelle che l'ha sollecitata, dopo i dubbi sollevati dalla Corte dei Conti, attraverso un'interrogazione a risposta scritta, allegata a questa nota. "Questa situazione non è accettabile - tuona Jacopo Berti, capogruppo del MoVimento 5 Stelle in consiglio regionale veneto - e siamo sempre alle solite, con i privati che fanno man bassa dei soldi dei veneti e con Zaia che glielo lascia fare. Ma vi pare normale che un fiume di soldi pubblici vada a un privato inadempiente e ingordo, che prenderà 8 miliardi e mezzo dei nostri soldi per costruire, anche se questo è tutto da vedere, un'autostrada che nasce obsoleta?".

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"Non solo i dubbi della Corte dei Conti, sulla Pedemontana anche la Sics, la società di ingegneria che aveva redatto il primo progetto, è passata all'attacco. Non so se Zaia è a conoscenza delle accuse né, eventualmente, come intende muoversi e se, a questo punto, l'intero iter non sia a rischio". Queste le perplessità del consigliere del Partito Democratico Andrea Zanoni, esplicitate in una interrogazione a risposta scritta, che prende spunto da un articolo a firma Marco Milioni pubblicato sul portale web Taepile.net.

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"Sulla Pedemontana sembra di essere su ‘Scherzi a parte'. Abbiamo passato ore in Prima e Seconda commissione a discutere della variazione al bilancio e dell'introduzione dell'addizionale Irpef per finanziare la Superstrada Pedemontana. Oggi Zaia cambia idea, informando solo i giornalisti senza riferire al Consiglio oggi convocato dal quale risulta assente per l'ennesima volta, ma continua comunque a snobbare le richieste della Corte dei Conti. Il presidente tira dritto, ma rischia di sbattere contro un muro, facendo dei danni che poi saranno chiamati a pagare tutti i veneti". Lo dice il consigliere del Partito Democratico Andrea Zanoni a proposito delle tredici obiezioni sollevate dalla magistratura contabile, per la terza volta.

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"Costi che schizzano verso l'alto, cantieri sequestrati e tasse - sorpresa: la vicenda della Pedemontana sembra la trama di un film, con continui colpi di scena e novità ad ogni passo. Peccato però, che l'intera faccenda non sia per niente divertente, e che a pagare saranno sempre i veneti". Lo affermano, in una nota congiunta, i consiglieri regionali del Movimento Cinque Stelle Jacopo Berti e Manuel Brusco, che spiegano come "ogni giorno che passa, salta fuori una novità, ma questi colpi di scena non sono per niente divertenti. Qui infatti, non siamo in un film o in un romanzo, e ogni novità si trasforma in costi che pagheranno, come sempre, i veneti".

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"Pedemontana, espropri e indennizzi: la montagna ha partorito l'ennesimo topolino". Ad affermarlo sono i Consiglieri regionali del Movimento 5 Stelle Jacopo Berti e Manuel Brusco che, tramite una nota, bocciano l'avvio della prima tranche di indennizzi degli espropri della Pedemontana. "Finalmente sono arrivati - spiega Berti - ma c'è poco da stare allegri per questi stanziamenti. Stiamo parlando di un bicchiere d'acqua in un mare di soldi che gli espropriati aspettano da una vita: c'è gente che è andata in rovina aspettando gli indennizzi degli espropri e questo primo passo viene descritto come un successo. Per non parlare del fatto che questi sono sempre soldi che, in un modo o nell'altro, tiriamo fuori noi cittadini. La Sis si è mossa, guarda caso, quando ha ottenuto la conferma dell'arrivo delle centinaia di milioni dalla Regione. Bene o male, siamo alle solite".

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"Forse le mie perplessità sulla Pedemontana non erano così infondate, visto che sono le stesse espresse dal presidente dell'Autorità anticorruzione Raffaele Cantone. E questo conferma l'errore della maggioranza di bocciare in modo pregiudiziale la mia proposta, di sospendere il voto sulla modifica del Def, chiedendo un parere preventivo a Corte dei Conti e Anac, appoggiata dal mio gruppo, dai Cinque Stelle e dalle civiche". A dirlo è il consigliere del Partito Democratico Andrea Zanoni mettendo in evidenza le parole di Cantone sulla Superstrada Pedemontana durante la visita a Vicenza nello scorso fine settimana e ricordando il voto negativo dell'aula (26-15 il risultato, contraria tutta la maggioranza ovvero Lega, Lista Zaia, Forza Italia, Siamo Veneto, Fratelli d'Italia-Mondo Rurale) alla sua richiesta.

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"Zaia continua il suo pellegrinaggio di interviste e comparsate in tv a suon di lamenti, chiedendo soldi per rimediare ai suoi errori macroscopici commessi con la Pedemontana. L'autonomia del Veneto non può essere sbandierata per tappare le falle. Mi auguro invece che i soldi e le competenze di un Veneto più autonomo servano per affrontare e risolvere ben altri problemi: da quello delle acque inquinate fino alla prevenzione del rischio idrogeologico e agli interventi sociali a servizio dei più deboli". Ad affermarlo, la Consigliera regionale Cristina Guarda (AMP). "Il Presidente - aggiunge - continua a dedicarsi anche all'altra sua principale attività: lo scaricabarile.

 

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"Il punto più basso il Governatore del Veneto lo ha raggiunto oggi sulla Pedemontana: per tentare di mettere una toppa ai suoi gravi errori, che hanno portato a ritardi e costi lievitati, Luca Zaia pensa bene di risolverla mettendo le mani nelle tasche dei veneti. Sembra una barzelletta, ma purtroppo è la verità: il Presidente ha deciso che a pagare la Pedemontana saranno i veneti attraverso l'aumento dell'Irpef e cancellando tutte le esenzioni dei pedaggi per i residenti, che pure erano previste nel contratto iniziale. La verità è che fino ad ora i soldi li ha messi solo il governo: oltre 600 milioni senza i quali l'opera non sarebbe mai partita". Lo dice, attraverso una nota ufficiale, la Consigliera regionale del Partito Democratico Alessandra Moretti.

 

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Dopo l'intervento in Consiglio del Presidente della Regione del Veneto, Luca Zaia, per presentare ai Consiglieri regionali le strategie sulla Pedemontana Veneta interviene, attraverso una nota ufficiale,  il Capogruppo di Forza Italia, Massimiliano Barison. "La Pedemontana è un'opera strategica per il territorio e la più importante opera pubblica attualmente aperta in Italia. L'infrastruttura, pur tanto indispensabile per l'economia locale, ha subito gravi ritardi tanto da rischiare di diventare la nuova incompiuta veneta. L'intervento della Regione, presentato oggi dal governatore, scongiura proprio questa eventualità".

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