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Regione del Veneto e Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS Italiane) hanno sottoscritto un Protocollo d’Intesa per la soppressione di 50 passaggi a livello attraverso la realizzazione di interventi di carattere meramente viabilistico, senza alcuna opera sostitutiva. L’accordo prevede che la Regione del Veneto effettui la progettazione e la realizzazione degli interventi, mentre RFI si impegna a finanziare integralmente i costi sia della predisposizione dei progetti sia dell’attuazione dei lavori, per un importo complessivo di 30 milioni di euro.

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Nella seduta odierna, la Seconda Commissione consiliare permanente - comunica il Consiglio regionale - presieduta da Francesco Calzavara (ZP), vicepresidente Andrea Zanoni (PD) -  ha completato l’esame e votato a larga maggioranza, alla presenza dell’Assessore regionale competente, Elisa De Berti, il provvedimento della Giunta relativo all’attivazione delle procedure per l'assegnazione dei contributi, per l'anno 2018, di cui all’articolo 9, comma 2°, della L.R. 39/1991 ‘Interventi a favore della mobilità e della sicurezza stradale’.

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Trasferta romana, oggi, per l'assessore alle infrastrutture e trasporti della Regione del Veneto, Elisa De Berti, dedicata a importanti appuntamenti con RFI (Rete Ferroviaria Italiana) e ANAS. Con RFI è stato fatto il punto sulle azioni da promuovere per il potenziamento del trasporto ferroviario nel Veneto e in particolare è stata approfondita la questione relativa all'Alta Velocità/Alta Capacità per la tratta Brescia-Verona, a seguito della recente pubblicazione della delibera del CIPE di approvazione del progetto definitivo, avvenuta lo scorso 24 marzo.

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La Prima commissione permanente del Consiglio regionale del Veneto si riunirà mercoledì 20 dicembre alle ore 10.00. Tra i punti all'ordine del giorno, una serie di pareri su Progetti di legge redatti dalla Terza commissione ed in particolare sul testo unico contente disposizioni per il sostegno e lo sviluppo del comparto ippico ed equestre, sul testo unico relativo alle discipline del benessere e bionaturali e sul Pdl n. 133 istitutivo del marchio dei prodotti e dei produttori di birra artigianale. La Quinta commissione permanente è stata convocata mercoledì 20 dicembre e giovedì 21 dicembre alle ore 14.00, durante la pausa dei lavori consiliari, per la trattazione dei Pareri alla Giunta regionale n. 255 "Contratti di formazione specialistica aggiuntivi regionali ex D. Lgs. 368/99.

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Un bagno di folla ha accolto questa mattina il taglio del nastro del nuovo tratto di pista ciclabile che collega Valdagno a Novale.
Il percorso Prien Am Chiemsee, così come la pista Agno-Guà, si arricchiscono di quasi 2,5 km che da oggi permettono un collegamento veloce e sicuro per pedoni e ciclisti. Bypassata anche la temuta strettoia di loc. Ruari, la nuova opera costeggia la sinistra orografica del torrente Agno, immersa in un paesaggio naturale di grande fascino.

 

 

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Aumentano i chilometri di piste ciclabili nel territorio veneto: la Giunta regionale ha, infatti, approvato il finanziamento di tre nuovi interventi, grazie alla riprogrammazione delle risorse residue del Fondo Sviluppo e Coesione (FSC, ex FAS) del 2000-2006. "Con questo atto - spiega Federico Caner, assessore al turismo e ai Fondi di sviluppo e Coesione, che con la collega Elisa De Berti ai lavori pubblici, infrastrutture e trasporti ha proposto il provvedimento - confermiamo l'impegno di portare a termine i progetti a regia regionale, al fine di favorire la mobilità sostenibile, valorizzando nel contempo il nostro territorio."

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"Questa è un'altra opera che stiamo realizzando nell'ambito del piano per la sicurezza idraulica del nostro territorio. Intervenire in questo campo, dopo decenni di immobilità, è un fatto di civiltà". Lo ha affermato il Presidente della Regione Luca Zaia, effettuando oggi un sopralluogo al cantiere dei lavori per la realizzazione del bacino di monte per la laminazione delle piene del fiume Agno-Guà attraverso l'adeguamento dei bacini demaniali di Trissino e Tezze di Arzignano, in provincia di Vicenza. I lavori, si legge in una nota, sono stati consegnati il 22 aprile del 2015 e sono arrivati al 40% di avanzamento. Si tratta di una delle maggiori opere cantierate dalla Regione per la mitigazione del rischio idrogeologico nel territorio veneto, con un investimento di 23 milioni di euro.

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