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Categorie: Fatti
Il bilancio di previsione 2017, che viene portato in Consiglio Comunale questa settimana, prevede 750.000 euro in entrata per violazioni al Codice della Strada, e la Giunta scledense ha già disposto, nella seduta del 21 dicembre scorso, di destinarli a studi, ricerche e campagne di sensibilizzazione ai fini della sicurezza stradale, ad attività di educazione stradale - in particolare rivolte agli alunni delle scuole scledensi - ad iniziative e attività di promozione della sicurezza della circolazione. Una parte sarà destinata al miglioramento della circolazione e del controllo sulle strade grazie al potenziamento e al miglioramento della segnaletica stradale, alla redazione dei piani urbani del traffico, alla fornitura di mezzi tecnici necessari ai servizi di polizia stradale, alla realizzazione di interventi a favore della mobilità ciclistica, nonché ad interventi relativi alla sicurezza stradale degli utenti deboli, come i bambini, gli anziani, i disabili, i pedoni e i ciclisti.
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Schio, 750 mila euro di violazioni del Codice della Strada reinvestiti tutti in corsi d'educazione stradale
Lunedi 16 Gennaio 2017 alle 16:09
Il bilancio di previsione 2017, che viene portato in Consiglio Comunale questa settimana, prevede 750.000 euro in entrata per violazioni al Codice della Strada, e la Giunta scledense ha già disposto, nella seduta del 21 dicembre scorso, di destinarli a studi, ricerche e campagne di sensibilizzazione ai fini della sicurezza stradale, ad attività di educazione stradale - in particolare rivolte agli alunni delle scuole scledensi - ad iniziative e attività di promozione della sicurezza della circolazione. Una parte sarà destinata al miglioramento della circolazione e del controllo sulle strade grazie al potenziamento e al miglioramento della segnaletica stradale, alla redazione dei piani urbani del traffico, alla fornitura di mezzi tecnici necessari ai servizi di polizia stradale, alla realizzazione di interventi a favore della mobilità ciclistica, nonché ad interventi relativi alla sicurezza stradale degli utenti deboli, come i bambini, gli anziani, i disabili, i pedoni e i ciclisti.
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